La communication véhicule-infrastructure (V2X) est essentielle pour le futur déploiement des STI. Plus précisément, la couverture sur les routes à grande capacité, telles que les autoroutes, et les feux de signalisation sont essentiels pour accroître la sécurité et l’efficacité. Dans ce contexte, des exemples d’augmentation de la sécurité peuvent faire référence à la réduction des accidents dans les embouteillages avant les chantiers de construction, et l’augmentation de l’efficacité peut se référer à l’augmentation du débit aux feux de signalisation.
Pour atteindre ces objectifs, des antennes offrant une bonne couverture des zones ciblées sont d’une grande importance. Pour les autoroutes, ceci est principalement réalisé à l’aide d’antennes directives sur les portiques ou sur les véhicules de construction, alors qu’autour des feux de signalisation, des antennes omnidirectionnelles sont utilisées. Pour une bonne couverture, les antennes doivent généralement être installées sur un portique, un mât ou une autre installation, ce qui encore une fois nécessite une installation qui résiste aux conditions environnementales. Étant donné que les installations sont généralement difficiles d’accès, les produits doivent être robustes et fonctionner pendant une très longue période sans nécessiter de service.
HUBER + SUHNER fournit une solution pour de nombreuses applications connexes avec son large portefeuille d’antennes directives et omnidirectionnelles, de câbles et de connecteurs RF, ainsi que de parafoudres. Des antennes combinées (telles que le Wi-Fi, la bande ITS et le cellulaire combinés dans un même boîtier) peuvent en outre réduire les efforts et les coûts d’installation
